จีนโต้กลับสหรัฐด้วยภาษีนำเข้า 84% หลังทรัมป์ประกาศขึ้นภาษีสินค้าจีน 104%

จีนโต้กลับสหรัฐด้วยภาษีนำเข้า 84% หลังทรัมป์ประกาศขึ้นภาษีสินค้าจีน 104%

9 เ.ม.ย. 68 สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า กระทรวงการคลังจีนประกาศว่า จะเพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าจากสหรัฐฯ เป็น 84% มีผลในวันที่ 10 เม.ย. นี้ เพิ่มขึ้นจากเดิมที่ประกาศไว้ 34% ซึ่งถือเป็นการตอบโต้ล่าสุดในสงครามการค้าโลกที่จุดชนวนโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐฯ

ก่อนหน้านี้ประธานาธิบดีทรัมป์ได้ประกาศ "ภาษีตอบโต้" กับหลายสิบประเทศ มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 9 เม.ย. 68 โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาษีนำเข้าสินค้าจีนสูงถึง 104% ขณะที่สหภาพยุโรปกำลังเตรียมมาตรการตอบโต้ของตนเองในช่วงบ่ายวันพุธ

มาตรการภาษีที่รุนแรงของทรัมป์ ซึ่งเขาอ้างว่ามีเป้าหมายเพื่อยุติการขาดดุลการค้าของสหรัฐฯ กับหลายประเทศ ได้พลิกโฉมระเบียบการค้าโลกที่ดำเนินมาหลายทศวรรษ สร้างความกังวลเรื่องภาวะเศรษฐกิจถดถอยและทำให้มูลค่าตลาดของบริษัทใหญ่ๆ หายไปหลายล้านล้านดอลลาร์

 

ในแถลงการณ์ประกาศมาตรการภาษีใหม่ กระทรวงการคลังจีนระบุว่า "การที่สหรัฐฯ เพิ่มภาษีนำเข้าสินค้าจีนเป็นความผิดพลาดซ้ำซ้อน ซึ่งละเมิดสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของจีนอย่างร้ายแรง และบั่นทอนระบบการค้าพหุภาคีที่อิงกฎเกณฑ์อย่างรุนแรง"

นอกจากนี้ ปักกิ่งยังกำหนดข้อจำกัดต่อบริษัทสหรัฐฯ 18 แห่ง ส่วนใหญ่อยู่ในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการป้องกันประเทศ เพิ่มเติมจากบริษัทอเมริกันประมาณ 60 แห่งที่ถูกลงโทษเนื่องจากมาตรการภาษีของทรัมป์

สก็อตต์ เบสเซนท์ รัฐมนตรีคลังสหรัฐฯ กล่าวกับเครือข่าย Fox Business ว่าการที่จีนตัดสินใจเก็บภาษีตอบโต้ 84% เป็นทางเลือกที่เสียเปรียบสำหรับปักกิ่ง พร้อมระบุว่าเป็นเรื่องน่าเสียดายที่จีนไม่ต้องการมาเจรจา เพราะพวกเขาเป็นผู้ละเมิดระบบการค้าระหว่างประเทศที่เลวร้ายที่สุด

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

'โบอิ้ง'ทะยานและดิ่งลง เมื่อจีนส่งเครื่องบินกลับสหรัฐ ตอบโต้สงครามภาษีทรัมป์

'โบอิ้ง'ทะยานและดิ่งลง เมื่อจีนส่งเครื่องบินกลับสหรัฐ ตอบโต้สงครามภาษีทรัมป์

20 เมษายน 2568

ทีมบรรณาธิการ / โต๊ะข่าวต่างประเทศ

โบอิ้งถูกโจมตีซ้ำจากสงครามภาษีทรัมป์ เมื่อเครื่องบิน 737 MAX ของสายการบินจีนต้องบินกลับสหรัฐฯ ท่ามกลางการขาดทุนหนัก 1.18 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2567 และการยกเลิกคำสั่งซื้อ ขณะที่จีนปฏิเสธรับรู้และอาจหันไปจับมือกับบราซิล

สงครามการค้าเดือด! จีนออกสมุดปกขาวโต้สหรัฐฯ ประณามมาตรการกีดกันทางการค้า

สงครามการค้าเดือด! จีนออกสมุดปกขาวโต้สหรัฐฯ ประณามมาตรการกีดกันทางการค้า

9 เมษายน 2568

Business Leader / กองบรรณาธิการ THE LEADERS

จีนตอบโต้สหรัฐฯ ผ่านรายงานปกขาวฉบับใหม่ กล่าวหาสหรัฐฯ ละเมิดข้อตกลงการค้า ใช้มาตรการฝ่ายเดียว และขัดต่อกฎ WTO ท่ามกลางสงครามการค้าที่ทวีความรุนแรง เตือนการเก็บภาษีล่าสุดจะส่งผลเสียต่อทั้งสองประเทศและเศรษฐกิจโลก

 “เอฟเคไอไอ.-อลงกรณ์”เสนอรัฐบาลกลยุทธ์ฝ่าสงครามการค้า-ภาษีทรัมป์ 15% สร้างโอกาสใหม่ให้ไทย

 “เอฟเคไอไอ.-อลงกรณ์”เสนอรัฐบาลกลยุทธ์ฝ่าสงครามการค้า-ภาษีทรัมป์ 15% สร้างโอกาสใหม่ให้ไทย

23 กุมภาพันธ์ 2569

Business Leader / กองบรรณาธิการ THE LEADERS

นายอลงกรณ์ พลบุตร ประธานสถาบันเอฟเคไอไอ. อดีตรองประธานสภาขับเคลื่อนการปฏิรูปประเทศและอดีตรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์เขียนบทวิเคราะห์เรื่อง“โจทย์ใหญ่โจทย์ยากของไทย: กลยุทธ์ฝ่าสงครามการค้าและภาษีทรัมป์”ในเฟสบุ้ควันนี้โดยมีเนื้อหา ดังนี้

รถลากจูงไร้คนขับ ฝีมือจีน พลิกโฉมงานโลจิสติกส์ในสนามบิน

รถลากจูงไร้คนขับ ฝีมือจีน พลิกโฉมงานโลจิสติกส์ในสนามบิน

25 มิถุนายน 2568

Business Leader / กองบรรณาธิการ THE LEADERS

ปักกิ่ง, 20 มิ.ย. (ซินหัว) — รถลากจูงไร้คนขับนี้อาจดูราคาถูกและมีรูปลักษณ์ชวนขำ แต่ความจริงกลับมีราคาสูงเทียบเท่ารถยนต์หรู พร้อมสมรรถนะลากจูงรถพ่วงสูงถึง 6 คัน กลายเป็นรถจักรคันน้อยแต่ทรงพลังของการขนส่งในท่าอากาศยาน

จีน-มาเลเซีย เริ่มใช้ข้อตกลงยกเว้นวีซ่าซึ่งกันและกันอย่างเป็นทางการ เดินทางเข้า-ออกได้ไม่เกิน 30 วันต่อครั้ง

จีน-มาเลเซีย เริ่มใช้ข้อตกลงยกเว้นวีซ่าซึ่งกันและกันอย่างเป็นทางการ เดินทางเข้า-ออกได้ไม่เกิน 30 วันต่อครั้ง

23 กรกฎาคม 2568

สำนักข่าวซินหัว

จีนและมาเลเซียเริ่มบังคับใช้ ข้อตกลงยกเว้นวีซ่าซึ่งกันและกัน อย่างเป็นทางการในวันที่ 17 กรกฎาคม 2568 นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการส่งเสริมความร่วมมือด้านการท่องเที่ยวและการเดินทางระหว่างสองประเทศ